当时，白山的很多员工都私下嘀咕“任务能不能完成”、“公司能不能挺过去”。　　然而优步马上杀了出来，继续补贴，滴滴好不容易把优步中国吞并了，又以为可以躺着赚钱了，但新政又出来了，把这个业务变成了一个许可证方式进入的小市场。他的创业的初衷很简单，用戴威自己的话来说，“我们做的是骑行旅游，因为我们自己特别爱骑车，骑了很多长途线路，希望能够让更多的朋友感受到骑行的乐趣。　　 　　这是很正常的，当大蛋糕不增长的时候，阿里靠什么吃饭呢?　　必须提高广告和活动的占比，促销和活动频率会更高，假如用户都形成购买习惯，直接去店铺了，不去参加活动了，那么阿里也就死了，这是不可能发生的，很多人抱怨没法刷单了，直通车又做不起，那怎么办?凉拌，直通车的费用只会越来越高，促销活动频率和形式只会越来越强，打破用户既定的购买习惯，你有本事就跟上节奏，跟不上的话，迟早会被淘汰。当时我最后悔做PR，说单位日订单突破10万单。　　“一开始就是休闲娱乐，慢慢就变成了一种社交行为。　　看看淘品牌里在坚果、服装、家居上的表现，这两年多少已经被淘汰出局了，流量都在向大卖家转移，虽然大卖家日子也不好过，广告费hold不住啊，竞争压力也太大，都狠劲的在活动上熬着，就跟双十一一样，参加了未必能挣到钱，但是不参加只有死路一条，你是参加呢，还是不参加呢?　　千万不要相信什么小而美，那是过去式了，流量红利时代是可以有小而美的，获取新客成本比较低，客户留存率只要不是很差，你就可以很小但是很美的过小日子，现在的竞争环境变了，不要想得那么美了，要么快速长大，要么赶紧去死吧。